Gare de la Courneuve-Six-Routes

Une nouvelle gare du Grand Paris Express sous des voûtes en brique

L’espace du hall de la Courneuve est traversant, ainsi s’opère une mise en relation de la ville avec l’intérieur, faisant dialoguer site existant et nouvelle gare : le hall devient partie intégrante de l’espace urbain. La voûte du rez-de-chaussée crée un espace remarquable, à l’image des grands halls des premières gares, véritables portes d’entrée de la ville. Réinterprétée de manière plus contemporaine par ses alcôves qui viennent cadrer l’espace, la voûte du hall de gare s’ouvre en façade et constitue un élément facilement identifiable sur le rond-point des Six Routes. Dans la continuité du passé industriel de La Courneuve, nous proposons d’utiliser la brique comme matériau identitaire, avec ses possibilités de mises en œuvre différentes : mur, voûte, claire voie.

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La brique en écho au passé ouvrier de la Courneuve, la voûte qui incarne l’espace public accueillant. Par le jeu de ces deux emblèmes simples et lisibles, nous avons souhaité que la gare devienne un lieu chaleureux et fédérateur pour la commune. Enveloppante, la voûte forme un « déjà-là », une architecture séculaire qui dégage douceur et fluidité de l’espace.

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La toiture accueille un boisement d’arbres de haute tige, et la façade, comme une dentelle habillée de plantes grimpantes. La brique enveloppe le voyageur, du hall vers la mezzanine basse. A ce niveau, une transition s’opère entre matériel et immatériel : ce qui caractérise la gare s’efface pour laisser place au langage du réseau, dominé par l’atmosphère évanescente des parois rétroéclairées, support d’affichage signalétique.